二、主体结构的构成

（一）阀体框架

阀体是包围气流通道的矩形或圆形金属壳体，由钢板或型钢通过折弯、焊接或螺栓组装而成。

矩形阀体：多采用钢板折弯成的框板结构，四角通过角码和紧固件连接。法兰边通常与阀体一体折弯成型或作为独立件焊接于端部。

圆形阀体：多由钢板卷制焊接成筒状，两端配有与圆形风管对接的法兰圈。

结构刚性要求：阀体在设计上考虑了承受风管连接应力及常规气流压力波动时的结构稳定性，力求阀片在全程开度范围内能够较为顺畅地转动。

（二）阀片组件

阀片是实现气流调节的核心活动部件。根据阀门规格和气流特性，阀片分为单叶和多叶两种常见形式。

单叶阀片：由一块整板构成，绕中心轴或偏置轴旋转，多用于口径较小的圆形或矩形风管。

多叶对开阀片：由若干片相互联动的叶片组成，相邻叶片作对开运动。多叶结构可在较大的管道截面积内提供较均匀的调节特性，并减小单叶在大尺寸下因气流作用力产生的振动趋势。

（三）阀片材质

阀片的材料选择通常与所输送气体的温度范围及腐蚀性有关。

镀锌钢板：用于常规通风与空调系统，具备常规的耐大气腐蚀能力。

不锈钢板：用于有弱腐蚀性气体或对环境洁净度要求较严格的场所。

涂覆钢板：适用于某些含微量油雾或需降低粉尘附着力的特殊风道。

（四）密封与减磨元件

在阀片周边以及阀片轴孔处，通常嵌有弹性密封条或衬套。

密封条：在阀门完全关闭位置，阀片边缘与阀体内壁的密封条可减少气流旁通泄漏，使关闭状态下的漏风量控制在一个较低的范围。

轴套：阀片转轴与阀体之间装有自润滑轴套或滚动轴承，使阀片转动操作扭矩适中，并减小长期静止后因生锈产生的卡涩风险。